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Le Port de Montréal salue les récents investissements de Logistec à Contrecoeur

 
 

7 octobre 2014 - Le Port de Montréal a participé à une cérémonie visant à souligner les investissements récents effectués par Logistec dans ses installations de Contrecœur.

Les investissements de près de 12 millions de dollars effectués au cours des trois dernières années par Logistec au terminal de Contrecœur, incluant l’installation d’une nouvelle trémie sur rails ainsi qu’une nouvelle grue de marque Liebherr LPS 420, permettent la manutention de plus grands volumes de marchandises et améliorent considérablement le service offert aux clients de l’entreprise.
Ce faisant, ces investissements bonifient de façon importante le service offert sur le territoire du Port de Montréal, puisqu’en plus du chargement de marchandises en vrac, les capacités de Logistec incluent maintenant le transport de cargo général et de charges lourdes.

Ces investissements sont venus renforcer le partenariat de longue date entre le Port de Montréal et Logistec. « Il y a un peu plus de vingt ans, Logistec devenait le premier arrimeur à opérer sur ce territoire acquis par l’Administration portuaire de Montréal. Nous faisions alors ensemble le pari d’unir nos forces et je me réjouis de votre croissance ici, à Contrecœur, qui ne se dément pas depuis plusieurs années, » a déclaré Mme Sylvie Vachon, présidente-directrice générale de l’Administration portuaire de Montréal, lors de cet événement.

Depuis 2011-2012, le Port de Montréal a lui-même investi deux millions de dollars dans ses installations de Contrecœur pour la reconstruction d’une aire de manutention, la réhabilitation d’une passerelle et la reconstruction des aqueducs et des égouts pluviaux, afin d’offrir des infrastructures de qualité.

Plusieurs entreprises de matières premières ont déjà choisi ce site du Port de Montréal comme centre de distribution multiusager. L’emplacement stratégique du terminal de Contrecœur procure un accès direct aux lignes ferroviaires et aux autoroutes, de même qu’au transport par barges.

« Avec les améliorations que nous avons mises en place, le terminal de Contrecœur est maintenant l’une des installations de manutention de vrac les plus modernes et les plus efficaces sur le fleuve Saint-Laurent, a expliqué Mme Madeleine Paquin, Présidente et chef de la direction chez Logistec. Nous prévoyons un bel avenir pour ce terminal vital au sein de notre réseau. »

Pour consulter le communiqué de presse
Pour visionner un vidéo de la grue Liebherr LPS 420